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彭水天梯

發(fā)布時間:2024-01-2210:05:13彭水任魚萍

◆石一楓

現(xiàn)代的、工業(yè)化的設(shè)施,如何與自然景色融合得比較恰當(dāng),這大概是所有旅游景點需要考慮的問題。謝靈運發(fā)明過一種上山下山都輕便的“謝公屐”,可見古人、高人、文人也希望利用人類智慧把旅游變成一種享受而非鍛煉。當(dāng)然太過也不行,有些地方逛下來,記住的除了坐纜車就是在商店里砍價,常常會讓人忘了是為了什么去的。

彭水的阿依河在這方面就結(jié)合得非常巧妙。還沒去,當(dāng)?shù)氐呐笥丫徒榻B,說那兒有個高度為亞洲第一的峽谷電梯,號稱“天梯”。聽到這種炫耀性的說法,我本來有點兒擔(dān)心,怕逛景點兒變成了不是逛景點兒,而成了觀摩輝煌成果。到了地方,果然見識了一部讓人嘆為觀止的電梯,從上到下一百多米,幾十層樓高,從地面直插到峽谷底部。而坐了一趟,才感到這部電梯的設(shè)計是很有匠心的:短短幾分鐘,先把阿依河與子母溪峽谷的美景盡收眼底,也讓游覽者知道了自己要去的地方的概貌是什么模樣。穿行在山林水系之間,走走停停、移步換景,每個風(fēng)景名勝從小處看,偏又往往是差不多的,這就相當(dāng)于消除了一個地方的真正特點——有了從電梯里的俯瞰,有了從高到低從宏觀到具體的逐漸接近,阿依河先以一個完整的面貌印在了心里。

無論是坐著竹排在河上游弋、曲徑通幽地在峽谷內(nèi)穿梭,還是途經(jīng)某個地方突然聽到了苗族姑娘們唱山歌,在游人們眼里都是一個整體之下的有機構(gòu)成了。能得到那個整體的認(rèn)識,想必還得歸功于峽谷入口處的那部“天梯”。這樣的觀賞順序,大概也符合行家們看國畫的順序,先有總覽,隨后才能揣摩畫家如何布局,如何運筆,如何在細(xì)微處雕琢。又試想如果沒有那部電梯而全依靠曲折的步道,這種效果能有如此鮮明嗎?恐怕會打個折扣。

許多城市的標(biāo)志性建筑上,都有著除去實用功能還具備觀賞性的觀景電梯,人們從那里看到的是氣勢恢宏的繁華景象,而從彭水的“天梯”里,看到的卻是從自然本色之中抽象出來的另一種自然本色。如果說真有“穿越”的話,我們正是憑借這部“天梯”,從欣欣向榮的城市“穿越”到清新淳樸的歲月深處。


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